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RAPPEL DES RÈGLES DE « DÉFENSE-SÉCURITÉ » AU SEIN DU CLUB

ALERTE DRONES - SÉCURITÉ DANS LE CLUB - CONTRÔLE DES ACCÈS - GARDIENS DE BATEAUX & RÈGLES DIVERSES

 

Chers membres,

Le plan Vigipirate a récemment fait l’objet d’une évolution. Le nouveau dispositif a pris effet le 22 juin 2026. Désormais, il repose sur 3 stades d’alerte : « vigilance », « vigilance renforcée » et « alerte attentat ».

Positionnée actuellement au stade « vigilance renforcée », la posture « automne 2026 » met l’accent sur :

la lutte contre la menace drones au regard de la récente recrudescence de survols en Europe et sur le territoire national ;
la sécurité des sites touristiques et zones d’affluence en vue des vacances de Noël 2026 ;
la sécurité des bâtiments publics et institutionnels.

Le Club doit donc appliquer avec la plus grande rigueur les mesures générales de protection.

ALERTE DRONES

Le survol sans autorisation de l’agglomération toulonnaise est strictement interdit pour tout type de drone ou d’aéronef.

Donc il faut considérer la détection d’un vol de drone au-dessus du Club nautique comme une intrusion et appliquer alors la procédure suivante:

Garder le drone en vue,
Recueillir un maximum d’informations, notamment :
+ Type de drone (modèle, caractéristiques visibles)
+ Lieu de détection
+ Direction prise par le drone (cap, trajectoire)
+ Heure de début et de fin de détection

CONTACTER IMMÉDIATEMENT
la capitainerie – tel: 04.22.42.06.37

ou

le gradé d’astreinte 06.60.88.53.62

ou

la Vigie Robert: VHF canal 74 ou 04.22.43.44.80

CONTRÔLE DES ACCÈS

Les personnes qui entrent dans le Club doivent y être autorisées. Il s’agît des membres, des gardiens de bateaux ou membres de famille possédant un badge valide et des invités uniquement s’ils sont accompagnés.

Une fois le portail roulant franchi, en entrée comme en sortie, il faut attendre sa fermeture complète avant de quitter la zone.

Il est strictement interdit de laisser entrer une personne sans qu’elles n’ait badgé pour rouvrir le portail, sauf s’il s’agit d’une connaissance formellement identifiée, le doute n’étant pas permis.

Ce n’est pas parce qu’un membre montre son badge et/ou le passe devant le lecteur qui émet un son que ce badge est valide! Seule l’ouverture du portillon ou du portail peut prouver que le badge est valide pour accéder dans le Club.

 

STATIONNEMENT SUR LE PARKING

Le carton de stationnement, lisible, doit être apposé sur la lunette avant de chaque véhicule qui stationne dans le Club.

A défaut, le laisser passer de la Base navale de Toulon ou une preuve d’identité mentionnant le nom et coordonnées téléphoniques feront l’affaire le temps pour le membre de se mettre immédiatement en règle auprès de la capitainerie.

NB : les familles et équipiers n’ont pas le droit de garer leur véhicule dans l’enceinte du Club. En cas de besoin, les dérogations doivent être demandées au préalable par téléphone ou interphone et pourront être accordées par la capitainerie.


ACCÈS ET SORTIE DU PLAN D’EAU

La mise en place du système de balises GEONATIVE sur tous les bateaux du Club est efficace et rend les services attendus pour le contrôle des accès aux plans d’eau du Club.

Cependant, concernant la Darse Vieille, tous les membres qui y entrent ou en sortent doivent impérativement se signaler à l’agent de sécurité qui arme la « Vigie Robert ».

Quelques instants avant le franchissement du pertuis, il convient de contacter le vigile par VHF sur le canal 74 et d’annoncer le nom du bateau ainsi que les intentions. S’il ne possède pas de VHF, le propriétaire peut téléphoner à la Vigie Robert en composant le 04.22.43.44.80.

Il est impératif que:

le guidon du Club soit hissé et visible;
le nom du bateau soit lisible aux jumelles par le vigile;
le numéro d’immatriculation des vedettes soit lisible lui aussi.

En cas de défaut de signalement lors du franchissement de ces passes, le vigile fait intervenir une embarcation de la compagnie des fusiliers marins chargée de la surveillance du plan d’eau militaire et les bateaux de membres sont interpelés. L’infraction est alors consignée et le commandement de la Base navale, sous l’autorité duquel la navigation sur ce plan d’eau militaire est soumise, statuera sur les sanctions à infliger au propriétaire.

GARDIENS DE BATEAU

Chaque propriétaire doit impérativement désigner un intervenant responsable joignable sûrement et rapidement, qualifié de gardien, agréé par le Club et destiné à assurer sa suppléance en cas d’absence.

le gardien ne peut être le membre lui-même;
le gardien peut être :
soit un membre du Club détenteur d’un badge d’accès au Club;
soit une personne détentrice d’un badge « famille »;
soit une personne détentrice d’un badge « équipier »;
le choix d’un gardien possédant un bateau sur la même panne que le propriétaire du bateau à gardienner est recommandé sans être obligatoire
l’obligation de désigner un gardien vaut pour tous les propriétaires de bateau, que celui-ci soit à flot ou à sec, Vieille Darse et à Port Pothuau
la mise à jour du nom et des coordonnées du gardien doit être réalisée par le membre propriétaire sur son espace personnel IDEM

CONCLUSION

La Direction du Club, les membres du Comité de pilotage, le groupement de gendarmerie maritime de Toulon, le commandement de la Base navale de Toulon, le commandant de la Base de Défense de Toulon ne feront preuve d’aucune clémence dans le traitement des dossiers des membres du Club qui auront enfreint les règles de sécurité édictées supra.

Des sanctions fortes seront prononcées allant de l’interdiction d’entrer en voiture dans le Club jusqu’à l’exclusion du membre et/ou l’évacuation de son bateau.

Le Directeur

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