Connectez-vous

Vous pouvez vous connecter sur votre espace pour bénéficier de toutes les fonctionnalités du CNMT.

 

Chers membres,
 

Rappel : le projet MEDSCANDIFLU consiste à rallier Rouen à partir de mi-avril, par voie maritime pour les uns, fluviale pour les autres, à l’occasion de la Grande Armada en juin 2023, puis :
  • pour les premiers à poursuivre le cabotage via le canal de Kiel vers la Baltique jusqu’à Stockholm, et retrouver Toulon fin septembre/début octobre 2023 ;
  • pour les seconds à revenir par fleuves et canaux à Toulon pour début août 2023.

Les quelques réponses reçues à la suite de la communication émise le 25 avril, à retrouver ICI, ajoutées aux intentions antérieurement manifestées par quelques membres du club ne permettent pas d’envisager le lancement du projet proposé avec un croiseur du club.
 
En effet, 5 segments de navigation (3 maritimes et 2 fluviaux) n’ont pas suffisamment de volontaires, et le réservoir de skippers et équipiers susceptibles de combler des renoncements statistiquement non négligeables est trop faible au regard des enseignements tirés des expériences antérieures.
 
____________________________________________________________________________________________________________________
 
Aussi, j’invite les membres qui hésiteraient encore à se manifester à le faire avant le lundi 6 juin terme de rigueur et à communiquer leurs souhaits, intentions et volontariats à vice-president @ cnmt.fr (et à hubert.pinon @ cegetel.net pour la partie fluviale).
 
____________________________________________________________________________________________________________________
 
En revanche, 7 propriétaires (5 par la mer, 2 par les eaux intérieures) ont manifesté leur souhait et pour certains confirmer leur participation avec leur croiseur ou vedette à cette escapade septentrionale.
 
 
Recherche de skippers ou d’équipiers (les dates indiquées sont celles des relèves) :
Pour la partie maritime (pour armer un croiseur du club) :
  • MA5 – Rouen – Kiel (12 au 29 juin, dates des relèves) : 1 skipper et 1 équipier + au moins 1 équipier en réserve ;
  • MR3 – Kiel – Brest (13 août – 1er septembre) : 1 skipper et au moins 1 équipier en réserve ;
  • MR4 – Brest – Lisbonne (1er au 21 septembre) : 1skipper + 3 équipiers;
  • MR5 –  Lisbonne – Toulon (21 septembre – 10 octobre): 1 skipper et au moins 1 équipier en réserve.
 
Pour la partie fluviale (pour armer 1 Bi-Loup) :
  • A1 – Toulon – Lyon ou Villefranche/Saône (15 au 29 avril ou 1er mai) : un équipage complet ;
  • R3 – Chaumont – Villefranche/Saône ou Lyon (10 au 23 ou 24 juillet) : un équipage complet.
 

Bien amicalement
VA(2s) JM L’Hénaff
Vice-président.
Partager cet article

Autres actualités

Les Blessés de la Défense présents à la Porquerolle’s Race 2026

Une aventure humaine et maritime hors du commun pour nos blessés Ils l’ont fait ! Pour leur deuxième participation consécutive, la team « Phare40 » est monté sur la plus haute marche du podium lors de la prestigieuse Porquerolle’s Race 2026, qui s’est achevée ce dimanche 17 mai. À bord, la synergie était totale entre militaires blessés et skippers chevronnés, tous unis par le projet « Phare 40 Sailing » de reconstruction par le sport.Rafales à 35 nœuds, calme plat usant, mer agitée… ces conditions extrêmes et changeantes ont mis les

Lire la suite

Clap de fin avec succès pour cette troisième édition de la Toulon Provence Regatta !

Ce dimanche 10 mai, s’est déroulé la remise des prix finale de la Toulon Provence Regatta 2026, co-organisée par le Club Nautique de la Marine à Toulon et Twelve Med Events, en partenariat avec la Mairie de Toulon, la Métropole Toulon Provence Méditerranée, le Département du Var, la Région Sud et la Marine Nationale. Nous avons eu le plaisir d’y accueillir notre parrain de l’édition 2026, Philippe HARTZ, et Armel Le Cléac’h, skipper du trimaran ULTIM « Banque Populaire XI » qui a parcouru la grande rade de Toulon avec 2 autres ULTIM durant ces 4 jours…
Plus de 180 bénévoles ont contribué à sa réussite que ce soit du côté « Terre » que du côté « Mer ». Nous les remercions pour leur investissement, leur patience et leur adaptation vis-à-vis de l’organisation de nouvelles activités et de la météo changeante. Merci également à l’équipe de permanents du Club, qui ont répondu présent lors des différentes phases de mise à l’eau et en soutien aux différentes activités de cet événement …

Lire la suite